Масляные вакуумные насосы

При установке вращательных насосов следует придерживаться определенных правил: насосы с небольшой производительностью (обычно пластинчато-роторного и пластинчатостаторного типа) крепятся к достаточно массивному основанию и устанавливаются так, чтобы в процессе эксплуатации к насосу был удобный подход для наблюдения за его работой, для смены масла и т. д.

Насос золотникового типа должен быть установлен на фундамент и закреплен болтами с гайками, шайбами и контргайками. После установки насос надлежит тщательно протереть чистой тканью.

Перед подключением насос должен быть промыт вакуумным маслом, после чего в него заливают требуемое количество масла. Подключив электродвигатель насоса к электросети, необходимо убедиться в правильности направления вращения шкива электродвигателя.

Для этого следует снять со шкива насоса приводной ремень, после чего включить электродвигатель. Если направление вращения шкива электродвигателя совпадает с направлением, указанным стрелкой на крышке насоса, то электродвигатель включен правильно (шкив электродвигателя, если стоять прямо против него, должен вращаться по часовой стрелке).

Тогда после остановки его можно надеть ремни, подтянуть их с помощью натяжных болтов, ввернутых в салазки, и окончательно закрепить электродвигатель (при этом всасывающий патрубок насоса должен быть герметично закрыт) .

После этого следут несколько раз провернуть шкив насоса вручную, затем включить насос и замерить создаваемый им предельный вакуум. Во избежание выброса из насоса масла включение насоса следует производить не сразу, а несколькими последовательными включениями электродвигателя на малый промежуток времени, в течение каждого из которых ротор насоса смог бы повернуться не более чем на полоборота.

Для измерения предельного вакуума манометр должен быть присоединен непосредственно к впускному патрубку насоса. Для этой цели у насоса золотникового типа необходимо снять заглушку с впускного патрубка и герметично закрыть его специальной крышкой, на которой должно быть предусмотрено так называемое грибковое уплотнение для присоединения патрубка манометра [см. Л. 7, 15].

Измерение предельного вакуума вращательного насоса удобнее всего производить с помощью термопарного манометра. В настоящее время отечественная промышленность выпускает термопарные манометры двух типов: ЛТ-4 (в металлических баллонах диаметром 25,4 мм с припаянными к ним патрубками из низкоуглеродистой стали, имеющими внешний диаметр 14 мм) и ЛТ-2 (в баллонах из стекла ЗС-5 со стеклянными патрубками, имеющими внешний диаметр 18 мм).

Эти манометры имеют близкие рабочие характеристики и при работе с вакуумметром ВТ-2 могут измерять давление в диапазоне от 1 до 1 • 10~³ мм рт. ст. Связь между показанием измерительного прибора и давлением дается типовой градуировочной кривой, прилагаемой к каждому манометру

При измерении предельного вакуума следует учитывать, что завод-изготовитель указывает в паспорте насоса предельный вакуум, измеренный ртутным компрессионным манометром.

В отличие от термопарного манометра этот манометр измеряет давление только неконденсирующихся газов, поэтому давление паров масла, залитого в насос, не входит в указанную в паспорте величину предельного вакуума.

Для эффективного использования быстроты действия насоса и получения минимального времени откачки вакуумной системы последняя должна присоединяться к насосу через широкий и короткий трубопровод. При подсоединении механического насоса должна быть предусмотрена возможность перекрывания соединительного трубопровода и последующего напуска в насос атмосферы. Необходимость в этом вызывается тем, что после остановки насоса заполняющее его масло под действием атмосферного давления вытесняется из насоса и засасывается в вакуумную систему, что может привести к серьезной аварии.

Отделение вакуумной системы от насоса, имеющего значительную быстроту действия, чаще всего производится при помощи металлического вентиля. В насосах, имеющих небольшую быстроту действия, для этой цели обычно используется стеклянный угловой кран. Если насос соединен с вакуумной системой толстостенным резиновым шлангом, то их разделение может быть произведено с помощью специального зажима. В некоторых насосах (например, в пластинчатостаторном насосе ВН-461) возможность проникновения масла в вакуумную системы устраняется благодаря наличию предохранительной полости над впускным патрубком, объем которой достаточен, чтобы вместить все масло, протекающее под действием атмосферного давления из бака, в который погружен Насос. Но даже в этом случае система должна быть отделена от насоса для того, чтобы в ней сохранялся вакуум. Кроме того, предохранительная полость только в том случае может не допустить попадания масла в вакуумную систему после остановки насоса, если количество залитого в насос масла не превышает положенного (о чем можно судить по уровню масла, видимому через боковое окно или специальный глазок).

При работе насоса необходимо систематически следить за уровнем масла и пополнять его убыль, а при ухудшении предельного вакуума менять вакуумное масло, так как с течением времени оно загрязняется пылью и влагой. Если из вакуумной установки откачивается воздух, то смену масла в насосе достаточно производить 1—2 раза в год.

В том случае, когда с помощью вращательного насоса приходится откачивать агрессивные газы и пары (фтор, хлор, хлористый водород и др.), его промывку и замену масла следует производить значительно чаще. Для того чтобы полностью удалить из насоса отработанное масло, целесообразно при смене его 2—3 раза прополаскивать насос свежим вакуумным маслом, а загрязненное масло подвергнуть очистке (регенерации) с целью повторного использования.

Каждый раз после промывки насоса и заливки его маслом, а также после длительного перерыва в работе, прежде чем включать электродвигатель, необходимо от руки провернуть поршень на два-три оборота, чтобы освободить насос от заполнившего его масла, так как мощность двигателя недостаточна, чтобы простым его включением привести поршень во вращение.

При эксплуатации вращательных насосов число оборотов поршня в минуту должно соответствовать указанному в паспорте (у большинства отечественных насосов вращение поршня происходит со скоростью от 360 до 540 об/мин). Если увеличить число оборотов поршня, то этим можно добиться некоторого увеличения быстроты действия насоса, однако при этом происходит перегрев насосного масла, который сопровождается интенсивным газовыделением и уменьшением вязкости масла, что приводит к ухудшению создаваемого насосом предельного вакуума. При работе насоса с меньшим числом оборотов поршня, хотя и можно добиться некоторого улучшения предельного вакуума, однако быстрота действия насоса при этом уменьшается.

В результате неполной балансировки вращающихся частей механического насоса его корпус, как правило, при работе довольно сильно вибрирует (что особенно заметно у насосов золотникового типа).

Чтобы вибрации от механического насоса не передавались всей вакуумной установке целесообразно подсоединять насос через гибкую трубку из вакуумной резины или же использовать для этой цели томпаковый или стальной сильфон. Если необходимо небольшой механический насос поставить внутри стенда, некоторого уменьшения вибрации можно добиться путем установки насоса на специальных амортизаторах-.

Выхлопные газы от насоса рекомендуется выводить из рабочего помещения наружу с помощью специальных труб, что особенно необходимо в случае откачки вредных для здоровья человека газов.

Продолжительность нормальной работы (срок службы) механического насоса прежде всего зависит от ухода за ним. Особо надо следить, чтобы в насос не смогли попасть различные твердые предметы (осколки стекла, опилки, металлические стружки и т. д.), которые могут вызвать царапины на ответственных по уплотнению деталях или даже привести к заклиниванию вращающихся частей насоса.

Если в насосе имеются детали, изготовленные из цветных металлов (медь, бронза и т. д.), то недопустимо попадание в насос ртути, которая амальгамирует эти детали, в результате чего они быстро выходят из строя.

В таблице (стр. 82) перечислены наиболее часто встречающиеся ненормальности в работе масляных вращательных насосов золотникового типа и способы их устранения.