Практические указания по работе с вакуумными вращательными насосами

Практические указания по работе с вакуумными вращательными насосами

Критерии отказов

В принципе к каждому насосу прилагается паспорт с подробной инструкцией, в котором указаны значения его рабочих параметров (раньше даже данные испытаний), важнейшие правила эксплуатации, критерии отказов, список наиболее изнашиваемых деталей, периодичность ТО.

Установка насосов ввиду их вибрации производится согласно инструкции на фундамент, виброопоры и др. Присоединение к вакуумной системе ведется через виброкомпенсирующие (сильфонные или резиновые) переходники.

Включение электродвигателя (особенно для плунжерных насосов) производится после провертывания вала насоса на 2-3 оборота вручную для удаления масла из маслокамер, чтобы предотвратить его выброс в атмосферу, а также для того, чтобы масло через смазывающие каналы поступило в подшипники вала.

Продолжительная работа в диапазоне высоких давлений (103-10⁵ Па) ведет к перегреву насоса, а отсюда и к загрязнению вакуумной системы парами масла и содержащихся в нем веществ (паров и конденсата, растворенных газов), а также к окислению (разложению) масла, изменению его рабочих характеристик.

Недопустимо попадание в масляные вращательные насосы посторонних предметов (порошков металла, пыли, окислов, засыпок, осколков стекла, обломков оснастки), так как это ведет либо к абразивному износу деталей насоса, либо к заклиниванию и разрушению насоса.

Нормальная работа насоса обеспечивается при номинальном количестве масла, указанном в паспорте насоса для обеспечения вакуумной плотности зазоров, необходимой смазки и перекрытия выхлопных клапанов.

Необходимо также предотвращать попадание масла в вакуумную систему после остановки насоса в результате разности давлений.

Применяют несколько способов предотвращения попадания масла:

• 1) установка отсечного клапана, связанного с питанием электрического двигателя насоса, т.е. при остановке двигателя клапан перекрывает вакуумную магистраль на входе в насос;

• 2) установка запорного вентиля, перекрываемого перед выключением насоса;

• 3) установка трехходового крана или системы клапанов, выравнивающих давление со стороны впускного и выхлопного отверстий насоса;

• 4) установка выше впускного патрубка, но ниже вакуумной системы устройства (емкости), достаточной для задержания масла (т.е. могущей вместить его объем без попадания в вакуумную систему).

Критерии отказов. Под отказом понимается событие, в результате которого насос не обеспечивает быстроту действия и предельное остаточное давление. Критерии отказа насоса — отказы составных частей и комплектующих изделий. Критерии отказа составных частей — нарушение работоспособного состояния, устранимые путем их ремонта (замены), кроме деталей, определяющих предельное состояние.

Критерии предельных состояний — предельные состояния базовых элементов (корпуса, цилиндров, роторов и крышек), требующих восстановления путем полной разборки насоса и точной механической обработки на станках. Наиболее частыми критериями отказов являются:

• 1. Увеличение предельного остаточного давления в результате:

• • нарушения герметичности вакуумных соединений;

• • скопления конденсата, изменения рабочих характеристик масла, изменения уровня масла за счет выброса в выхлопную магистраль;

• • увеличения зазоров между движущимися частями из-за абразивного износа, залегания пластин, образования неровностей (пятен, коррозии осмолков, сколов и царапин);

• • засорения перепускных каналов между ступенями; залегания (заклинивания) пластин и выпускных клапанов по причине выработки или разрушения; засорения каналов газобалластного устройства.

• 2. Потеря (полная или частичная) работоспособности в результате:

• • заклинивания движущихся частей из-за разрушения какой-либо из деталей (ротора, клапанов, подшипников);

• • нарушения работоспособности без заклинивания (залегания пластин и клапанов, разрушения клапанов и прижимных пружин, срыва шпонок эксцентриков или муфт, засорения выходного фильтромаслоотделителя, каналов смазки);

• • течи масла по вакуумным уплотнениям вала мощности.

• 3. Неправильная эксплуатация и ее последствия:

• • выброс масла в атмосферу при откачке в области высоких давлений без дросселирования (ограничения скорости откачки, т.е. объема откачиваемого газа в единицу времени);

• • перегрев насоса, окисление масла, изменение его рабочих характеристик в результате длительной работы в области высоких входных давлений;

• • эксплуатация насосов с пониженным уровнем масла и заклинивание как результат такой эксплуатации.

Средний ресурс маслозаполненных насосов составляет 12000-15000 ч: крупных — несколько менее, малых — значительно больше.